Yola Çıkmadan Önce Önünüzdeki Yolu Görün.
1.Hiperyerel, Gerçek Zamanlı Zeka: Standart hava durumu tahminlerinin gözden kaçırdığı mikro iklim koşullarına ilişkin dakika dakika öngörüler elde edin.
2. Uçtan Uca Görünürlük: Görüş ve rüzgardan kritik kaplama durumuna (örneğin sıcaklık, su, buz) kadar her şeyi izleyin.
3.Proaktif Risk Azaltma: Olumsuz hava koşullarından kaynaklanan kazaların reaktif müdahaleden tahmine dayalı önlenmesine geçiş.
4. Sorunsuz Altyapı Entegrasyonu: Tüneller, köprüler ve havaalanı pistleri gibi çeşitli ve kritik varlıklar arasında güvenilir dağıtım için tasarlanmıştır.
|
Modeli
|
||||
|
Sinyal Çıkışı
|
RS232 veya RS485 veya SDI-12
|
|||
|
Güç Kaynağı
|
7-24VDC
|
|||
|
Veri Çıkışı
|
Saniyede 1 veri
|
|||
|
Güç Tüketimi
|
10~110mA@12V dahil edilen parametrelere bağlıdır
|
|||
|
Gövde Malzemesi
|
ASA
|
|||
|
İletişim Protokolü
|
Modbus, NMEA-0183, SDI-12
|
|||
|
Boyut
|
Ø144*248 mm
|
|||
|
Çalışma Sıcaklığı
|
-40°C - +70°C
|
|||
|
Çalışma Nemi
|
%0 - %100
|
|||
|
Ölçüm Öğesi
|
Prensip
|
Menzil
|
Kesinlik
|
Çözünürlük
|
|
Rüzgar Hızı
|
Ultrasonik
|
0-70 m/sn
|
±%3
|
0,1 m/sn
|
|
Rüzgar Yönü
|
Ultrasonik
|
0-359°
|
<3°
|
1°
|
|
Hava Sıcaklığı
|
MEMS sensörü
|
-40°C - +80°C
|
±0,5°C
|
0,1°C
|
|
Hava Nemi
|
MEMS sensörü
|
%0-100
|
±2%
|
%0,1
|
|
Hava Basıncı
|
MEMS sensörü
|
150-1100hPa
|
±1hPa
|
0,1 hPa
|
|
Yağış
(Tip:Yağmur/Dolu/Kar; Yoğunluk:Yağmur) |
Radar
|
0-200 mm/saat
|
±%10
|
0,01 mm
|
|
Güneş radyasyonu
|
Silikon
|
0-2000 W/m2
|
±%5
|
0,1 W/m2
|
| BGT-VS(H2) Görüş Sensörü – Teknik Özellikler | |
| Kategori | Şartname |
| Modeli: | BGT-VS(H2) |
| Resim | |
| Görünürlük Ölçümü | Menzil: 10 m – 10 km (80 km’ye genişletilebilir) |
| Doğruluk: ±%10 (10 m – 10 km) | |
| Hava Durumu Olayı (Seçenek A) | Yağış türlerini algılar: çiseleyen yağmur, hafif yağmur, orta yağmur, şiddetli yağmur |
| Tanımlar: yağmur, kar, hafif sis (duman), yoğun sis (duman) | |
| Hava Durumu Olayı + Yağış Yoğunluğu (B Seçeneği) | Seçenek A'yı içerir |
| Yağış yoğunluğu aralığı: 0 – 200 mm/saat | |
| Çözünürlük: 0,1 mm (yağış) | |
| İletişim | Baud Hızı: 4800 – 19200 bps |
| Dijital Arayüzler: RS485 / RS232 | |
| Analog Çıkış (isteğe bağlı): 0–5 V / 0–10 V, 4–20 mA | |
| Protokoller: ModBus, ASCII | |
| Elektrik | Güç Kaynağı: DC 12–24 V; AC 220 V (isteğe bağlı) |
| Güç Tüketimi: ≤5 W (ısıtmasız mod) | |
| Mekanik | Malzeme ve Ağırlık: Alüminyum alaşımı ≤2,8 kg; Paslanmaz çelik ≤20 kg |
| Boyutlar: | |
| BGT-VS(H2) A tipi: 646 × 328 × 176 mm | |
| BGT-VS(H2) B tipi: 696 × 280 × 182 mm | |
| Çevresel | Çalışma Sıcaklığı: –40°C ila +60°C |
| Nem: %0 – 100 | |
| Yol Yüzeyi Durum Sensörü – Teknik Özellikler | |
| Algılama Mesafesi | 2–15m |
| Algılama Çapı | 25 cm |
| Algılama Açısı | 30–85° |
| Güç Kaynağı Girişi | 12–24 VDC |
| Maksimum Güç Tüketimi | 5 W (lens ısıtma dahil) |
| Çalışma Sıcaklığı | -38°C ila +70°C |
| Çalışma Nemi | %0–100 |
| Yol Yüzey Parametreleri Çıkışı | Su filmi kalınlığı: 0,00–10 mm (Çözünürlük: 0,01 mm, Doğruluk: 0,1 mm) |
| Buz kalınlığı: 0,00–10 mm | |
| Kar kalınlığı: 0,00–10 mm | |
| Kayganlık katsayısı: 0,00–0,82 (Çözünürlük: 0,01) | |
| (*Opsiyonel) Yol yüzey sıcaklığı: -40°C (min. -50°C) ila +80°C | |
| Yol Durumu Raporlaması | Kuru, nemli, ıslak, kar, buz, sulu kar (*don isteğe bağlı) |
| Buz Uyarısı | (*İsteğe bağlı) 2 saatlik önceden yol buzlanma tahmini |
| Lens Kirliliği Tespiti | Optik lens kirlenme seviyesi ölçümü ve otomatik dahili dengeleme |
| Uygulanabilir Yol Malzemeleri | Beton, asfalt |
| İletişim Arayüzü | RS485, RS232 |
| Arızalar Arasındaki Ortalama Süre (MTBF) | 10 yıl |
| Emniyet | Güvenlik endişesi yok – kızılötesi uzaktan algılama ölçüm teknolojisi |
Yol Yüzeyi Durum Sensörü
