Блогі
Інтэлектуальны маніторынг надвор'я трафіку IoT
Інтэлектуальны маніторынг надвор'я трафіку IoT Інтэлектуальны маніторынг надвор'я трафіку IoT
Інтэлектуальны маніторынг надвор'я IoTTraffic Інтэлектуальны маніторынг надвор'я IoTTraffic
Інтэлектуальны маніторынг надвор'я IoTTraffic Інтэлектуальны маніторынг надвор'я IoTTraffic
Інтэлектуальны маніторынг надвор'я IoTTraffic Інтэлектуальны маніторынг надвор'я IoTTraffic
Інтэлектуальны маніторынг надвор'я IoTTraffic Інтэлектуальны маніторынг надвор'я IoTTraffic

загрузка

Інтэлектуальны маніторынг надвор'я трафіку IoT

падзяліцца з:
кнопка абмену facebook
кнопка абмену ў Twitter
кнопка абмену wechat
кнопка абмену WhatsApp
падзяліцца гэтай кнопкай абагульвання
Гэтая сістэма аб'ядноўвае набор удасканаленых датчыкаў, у тым ліку кампактныя метэастанцыі, вымяральнікі бачнасці і неінвазіўныя датчыкі тратуара, каб бесперапынна кантраляваць такія ўмовы, як галалёд, рызыка аквапланіравання, туман і моцны вецер. Даныя збіраюцца і аналізуюцца ў рэжыме рэальнага часу, што дазваляе транспартным органам выдаваць раннія папярэджанні, эфектыўна выкарыстоўваць рэсурсы і ўкараняць дынамічныя меры бяспекі, такія як зменныя абмежаванні хуткасці. Ён ідэальна падыходзіць для аховы ўразлівых участкаў дарог, тунэляў, мастоў, партоў і аэрапортаў.
Даступнасць:

Убачыце дарогу наперадзе, перш чым вы на ёй.

1.Гіперлакальны інтэлект у рэжыме рэальнага часу: атрымлівайце штохвіліннае ўяўленне пра ўмовы мікраклімату, якія прапускаюць стандартныя прагнозы надвор'я.

2.Скразная бачнасць: кантралюйце ўсё: ад бачнасці і ветру да крытычнага стану тратуара (напрыклад, тэмпературы, вады, лёду).

3. Актыўнае зніжэнне рызыкі: пераход ад рэактыўнага рэагавання да прагназуючага прадухілення няшчасных выпадкаў, выкліканых неспрыяльным надвор'ем.

4.Бясшвовая інтэграцыя інфраструктуры: прызначана для надзейнага разгортвання ў разнастайных і важных аб'ектах, такіх як тунэлі, масты і ўзлётна-пасадачныя паласы аэрапорта.


Маніторынг надвор'я дарожнага руху 1-bgt

Апісанне прадуктаў
BGT-W83X аўтаматычная метэастанцыя-bgt метэастанцыі з некалькімі параметрамі  Функцыі
* Надзейная канструкцыя, просты ва ўсталёўцы, 24-гадзінны бесперапынны маніторынг
* Без рухомых частак, уся сістэма не патрабуе абслугоўвання
* Пратакол сувязі MODBUS, стандартны выхад RS485/RS232
* Радар ападкаў можа дакладна вымяраць колькасць ападкаў і адлюстроўваць пачатак і канец дажджу.
Інтэграваная хуткасць ветру, кірунак ветру, тэмпература паветра, вільготнасць, ціск, ападкі, сонечная радыяцыя і PM2,5, PM10.
Можна наладзіць у адпаведнасці з вашымі патрабаваннямі
мадэль
Выхад сігналу
RS232 або RS485 або SDI-12
Электразабеспячэнне
7-24 В пастаяннага току
Вывад дадзеных
1 даных у секунду
Энергаспажыванне
10~110mA@12V залежыць ад уключаных параметраў
Матэрыял корпуса
ASA
Пратакол сувязі
Modbus、NMEA-0183、SDI-12
Вымярэнне
Ø144 * 248 мм
Працоўная тэмпература
-40℃ - +70℃
Працоўная вільготнасць
0 - 100%
Пункт вымярэння
Прынцып
Дыяпазон
Дакладнасць
дазвол
Хуткасць ветру
Ультрагукавы
0-70 м/с
±3%
0,1 м/с
Напрамак ветру
Ультрагукавы
0-359°
<3°
1°
Тэмпература паветра
Датчык MEMS
-40℃ - +80℃
±0,5 ℃
0,1 ℃
Вільготнасць паветра
Датчык MEMS
0-100%
±2%
0,1%
Ціск паветра
Датчык MEMS
150-1100 гПа
±1 гПа
0,1 гПа
Ападкі
(тып:дождж/град/снег; інтэнсіўнасць:дождж)
Радар
0-200 мм/гадз
±10%
0,01 мм
Сонечная радыяцыя
Крэмній
0-2000 Вт/м2
±5%
0,1 Вт/м2

Датчык бачнасці-bgt

Высокадакладнае вымярэнне бачнасці з выкарыстаннем тэхналогіі рассейвання наперад.
Надзейна працуе ў туман, дождж, снег і любое надвор'е.
Трывалы алюмініевы корпус — воданепранікальны, пыленепроницаемый і ўдаратрывалы.
Дызайн з антыблікавым пакрыццём памяншае перашкоды сонечнага святла.
Стабільная праца з маланкааховай і вартавой сістэмай.
Нізкая магутнасць (12–24 В пастаяннага току, ~1 Вт) падыходзіць для выкарыстання ад сонечных батарэй або батарэй.
Выхад RS485/RS232 MODBUS, дадатковая налада не патрабуецца.
Адпавядае стандарту QX/T 536-2020.
Лёгкая ўстаноўка слупа на вышыні 1,5-3 м.
Датчык бачнасці BGT-VS(H2) – тэхнічныя характарыстыкі
Катэгорыя Спецыфікацыя
мадэль: BGT-VS(H2)
Малюнак
Вымярэнне бачнасці Дыяпазон: 10 м - 10 км (з магчымасцю пашырэння да 80 км)
Дакладнасць: ±10% (10 м - 10 км)
Феномен надвор'я (Варыянт А) Вызначае тыпы ападкаў: дождж, невялікі дождж, умераны дождж, моцны дождж
Ідэнтыфікуе: дождж, снег, лёгкі туман (дым), густы туман (дым)
З'ява надвор'я + інтэнсіўнасць ападкаў (Варыянт B) Уключае варыянт А
Дыяпазон інтэнсіўнасці ападкаў: 0 – 200 мм/гадз
Раздзяленне: 0,1 мм (дождж)
Сувязь Хуткасць перадачы дадзеных: 4800 - 19200 біт/с
Лічбавыя інтэрфейсы: RS485 / RS232
Аналагавы выхад (дадаткова): 0–5 В / 0–10 В, 4–20 мА
Пратаколы: ModBus, ASCII
Электрычныя Крыніца харчавання: DC 12–24 В; 220 В пераменнага току (дадаткова)
Спажываная магутнасць: ≤5 Вт (рэжым без нагрэву)
Механічны Матэрыял і вага: алюмініевы сплаў ≤2,8 кг; Нержавеючая сталь ≤20 кг
Памеры:
BGT-VS(H2) Тып: 646 × 328 × 176 мм
BGT-VS(H2) тып B: 696 × 280 × 182 мм
Экалагічныя Працоўная тэмпература: ад –40 ℃ да +60 ℃
Вільготнасць: 0 - 100%


Датчык стану дарожнага пакрыцця-BGT Датчык стану дарожнага пакрыцця
Гэта недарагі датчык бачнасці, які працуе на аснове прынцыпу рассейвання наперад, распрацаванага нашай кампаніяй. Асноўная праграма прызначана для дарожнага руху. Абалонка з алюмініевага сплаву з распыляльным парашком робіць яго ніколі не іржавее, прымяняецца да буравых платформаў, караблёў, шашэйных дарог і іншых відаў транспарту. Выкарыстоўваючы так званую тэхніку рассейвання наперад, ён вымярае колькасць часціц у паветры, якія абмяжоўваюць бачнасць. Ён выпраменьвае імпульсы інфрачырвонага святла і вымярае інтэнсіўнасць рассеянага наперад святла ўзважаных часціц у атмасферы, выкарыстоўваючы прыдатныя алгарытмы для пераўтварэння вымярэнняў у значэнні метэаралагічнай бачнасці.






Датчык стану дарожнага пакрыцця – тэхнічныя характарыстыкі
Дыстанцыя выяўлення 2–15 м
Дыяметр выяўлення 25 см
Кут выяўлення 30–85°
Уваход блока харчавання 12–24 В пастаяннага току
Максімальнае энергаспажыванне 5 Вт (уключаючы нагрэў лінзы)
Працоўная тэмпература -38°C да +70°C
Працоўная вільготнасць 0–100%
Вывад параметраў дарожнага пакрыцця Таўшчыня вадзяной плёнкі: 0,00–10 мм (разрознасць: 0,01 мм, дакладнасць: 0,1 мм)
Таўшчыня лёду: 0,00–10 мм
Таўшчыня снегу: 0,00–10 мм
Каэфіцыент слізгацення: 0,00–0,82 (Раздзяленне: 0,01)
(*Дадаткова) Тэмпература паверхні дарогі: ад -40°C (мін. -50°C) да +80°C
Справаздача аб стане дарог Сухі, вільготны, мокры, снег, лёд, слота (*мароз неабавязковы)
Папярэджанне аб галалёдзе (*Дадаткова) Прагноз абледзянення дарогі за 2 гадзіны
Выяўленне забруджвання лінзы Вымярэнне ўзроўню забруджвання аптычных лінзаў і аўтаматычная ўнутраная кампенсацыя
Прыдатныя дарожныя матэрыялы Бетон, асфальт
Інтэрфейс сувязі RS485, RS232
Сярэдні час напрацоўкі на адмову (MTBF) 10 гадоў
Бяспека Няма праблем з бяспекай - інфрачырвоная тэхналогія дыстанцыйнага зандзіравання

Дыстанцыйны бескантактавы датчык стану паверхні дарожнага пакрыцця HY-RSS11EHY-RSS11E Дыстанцыйны бескантактавы датчык стану паверхні дарожнага пакрыцця

дадому / прадукты / Датчыкі навакольнага асяроддзя / Інтэлектуальны маніторынг надвор'я трафіку IoT
Прафесійная тэхнічная каманда
Індывідуальныя гатовыя да выкарыстання сістэмы маніторынгу стыхійных бедстваў і ранняга папярэджання

Хуткая спасылка

Рашэнне

Звяжыцеся з намі

Падрабязней >>
 
Тэл.: +86 18001182408
Whatsapp: +86 13021266100
Адрас электроннай пошты: admin@bgt-hydromet.com
Адрас: раён Фэнтай, Пекін
Аўтарскае права ©   2025 BGT Hydromet. Усе правы абаронены.