додому » Продукти » Датчики навколишнього середовища » Smart IoT Traffic Weather Monitoring

Smart IoT Traffic Weather Monitoring

Ця система об’єднує набір передових датчиків, включаючи компактні метеостанції, вимірювачі видимості та неінвазивні датчики тротуарів, щоб постійно контролювати такі умови, як ожеледь, ризики аквапланування, туман і сильний вітер. Дані збираються та аналізуються в режимі реального часу, що дає змогу транспортним службам видавати завчасні попередження, ефективно використовувати ресурси та впроваджувати динамічні заходи безпеки, такі як змінні обмеження швидкості. Він ідеально підходить для захисту вразливих ділянок доріг, тунелів, мостів, портів та аеропортів.

Наявність:



Запитуйте

Опис товару

Побачте дорогу попереду, перш ніж вирушите на неї.

1. Гіперлокальний інтелект у реальному часі: отримуйте щохвилинну інформацію про мікрокліматичні умови, яку не враховують стандартні прогнози погоди.

2. Наскрізна видимість: відстежуйте все, від видимості та вітру до критичного стану тротуару (наприклад, температури, води, льоду).

3. Проактивне пом'якшення ризиків: перехід від реагування на прогнозування аварій, викликаних несприятливими погодними умовами.

4. Безперебійна інтеграція інфраструктури: розроблено для надійного розгортання різноманітних і важливих активів, таких як тунелі, мости та злітно-посадкові смуги аеропорту.

Моніторинг погоди на дорозі1-bgt

Опис продукції

Багатопараметричні функції метеостанції

* Надійна конструкція, проста в установці, 24 години безперервного моніторингу
* Без рухомих частин, вся система не потребує обслуговування
* Протокол зв’язку MODBUS, стандартний вихід RS485/RS232
* Радар опадів може точно виміряти кількість опадів і відобразити початок і кінець дощу.

Інтегрована швидкість вітру, напрямок вітру, температура повітря, вологість, тиск, опади, сонячна радіація та PM2,5, PM10.
Можна налаштувати відповідно до ваших вимог

Модель	BGT-W83X(M3)
Вихідний сигнал	RS232 або RS485 або SDI-12
Джерело живлення	7-24В постійного струму
Виведення даних	1 дані в секунду
Споживана потужність	10~110 мА при 12 В залежить від параметрів, які включені
Матеріал корпусу	ASA
Протокол зв'язку	Modbus、NMEA-0183、SDI-12
Розмір	Ø144 * 248 мм
Робоча температура	-40℃ - +70℃
Робоча вологість	0 - 100%
Елемент вимірювання	Принцип	Діапазон	Точність	резолюція
Швидкість вітру	Ультразвуковий	0-70 м/с	±3%	0,1 м/с
Напрямок вітру	Ультразвуковий	0-359°	<3°	1°
Температура повітря	MEMS датчик	-40℃ - +80℃	±0,5 ℃	0,1 ℃
Вологість повітря	MEMS датчик	0-100%	±2%	0,1%
Тиск повітря	MEMS датчик	150-1100 гПа	±1 гПа	0,1 гПа
Опади (тип:дощ/град/сніг; інтенсивність:дощ)	радар	0-200 мм/год	±10%	0,01 мм
Сонячна радіація	Кремній	0-2000 Вт/м2	±5%	0,1 Вт/м2

Датчик видимості-bgt

Датчик видимості

Високоточне вимірювання видимості за допомогою технології прямого розсіювання.
Надійно працює в туман, дощ, сніг і будь-яку погоду.
Міцний алюмінієвий корпус — водонепроникний, пилонепроникний і ударостійкий.
Конструкція з антивідблиском зменшує вплив сонячного світла.
Стабільна робота з блискавкозахистом і сторожовою системою.
Низька потужність (12–24 В постійного струму, ~1 Вт), придатна для використання від сонячних батарей або акумуляторів.
Вихід MODBUS RS485/RS232, додаткові налаштування не потрібні.
Відповідає стандарту QX/T 536-2020.
Легке встановлення стовпа на висоті 1,5–3 м.

Датчик видимості BGT-VS(H2) – технічні характеристики
Категорія	Специфікація
модель:	BGT-VS(H2)
малюнок
Вимірювання видимості	Радіус дії: 10 м – 10 км (з можливістю розширення до 80 км)
Вимірювання видимості	Точність: ±10% (10 м – 10 км)
Погодне явище (Варіант А)	Визначає типи опадів: мряка, невеликий дощ, помірний дощ, сильний дощ
Погодне явище (Варіант А)	Визначає: дощ, сніг, легкий туман (дим), густий туман (дим)
Погодне явище + інтенсивність опадів (Варіант B)	Включає варіант А
	Діапазон інтенсивності опадів: 0 – 200 мм/год
	Роздільна здатність: 0,1 мм (дощ)
спілкування	Швидкість передачі: 4800 – 19200 біт/с
	Цифрові інтерфейси: RS485 / RS232
	Аналоговий вихід (додатково): 0–5 В / 0–10 В, 4–20 мА
	Протоколи: ModBus, ASCII
Електричний	Джерело живлення: DC 12–24 В; 220 В змінного струму (опціонально)
Електричний	Споживана потужність: ≤5 Вт (режим без нагріву)
Механічний	Матеріал і вага: алюмінієвий сплав ≤2,8 кг; Нержавіюча сталь ≤20 кг
	Розміри:
	BGT-VS(H2) Тип: 646 × 328 × 176 мм
	BGT-VS(H2) Тип B: 696 × 280 × 182 мм
Екологічний	Робоча температура: від –40 ℃ до +60 ℃
Екологічний	Вологість: 0 – 100%

Датчик стану дорожнього покриття

Це недорогий датчик видимості, який працює на основі принципу прямого розсіювання, розробленого нашою компанією. Основна програма призначена для цілей дорожнього руху. Оболонка з алюмінієвого сплаву з розпиленим порошком ніколи не іржавіє, застосовна до бурових платформ, кораблів, автомагістралей та іншого транспортного сектора. Використовуючи так званий метод прямого розсіювання, він вимірює кількість частинок у повітрі, які обмежують видимість. Він випромінює імпульси інфрачервоного світла та вимірює інтенсивність розсіяного вперед світла зважених частинок в атмосфері, використовуючи відповідні алгоритми для перетворення вимірювань у значення метеорологічної видимості.

Датчик стану дорожнього покриття – Технічні характеристики
Відстань виявлення	2–15 м
Діаметр виявлення	25 см
Кут виявлення	30–85°
Вхід джерела живлення	12–24 В постійного струму
Максимальне споживання електроенергії	5 Вт (включаючи підігрів лінзи)
Робоча температура	-38°C до +70°C
Робоча вологість	0–100%
Виведення параметрів дорожнього покриття	Товщина водяної плівки: 0,00–10 мм (роздільна здатність: 0,01 мм, точність: 0,1 мм)
	Товщина льоду: 0,00–10 мм
	Товщина снігу: 0,00–10 мм
	Коефіцієнт ковзкості: 0,00–0,82 (Роздільна здатність: 0,01)
	(*Додатково) Температура поверхні дороги: від -40°C (мін. -50°C) до +80°C
Звіт про стан доріг	Сухий, вологий, мокрий, сніг, лід, сльота (*мороз необов’язковий)
Попередження про ожеледь	(*Додатково) Прогноз ожеледиці на дорозі за 2 години
Виявлення забруднення лінзи	Вимірювання рівня забруднення оптичних лінз і автоматична внутрішня компенсація
Відповідні дорожні матеріали	Бетон, асфальт
Інтерфейс зв'язку	RS485, RS232
Середній час напрацювання на відмову (MTBF)	10 років
Безпека	Ніяких проблем з безпекою – інфрачервона технологія дистанційного вимірювання

HY-RSS11E Дистанційний безконтактний датчик стану поверхні дорожнього покриття

Smart IoT Traffic Weather Monitoring

Відповідний вміст

Професійна технічна команда

Швидке посилання

Рішення

Зв'яжіться з нами